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　　鄭州裝剎車(chē)減速機(jī)如何解決早期點(diǎn)蝕的情況？點(diǎn)蝕與光滑油有關(guān)系，同時(shí)它還要與減速機(jī)的資料有密切聯(lián)系。平時(shí)的運(yùn)用過(guò)程一會(huì)有必定處理標(biāo)準(zhǔn)。還有一點(diǎn)便是因?yàn)辇X輪觸摸欠好造成部分超負(fù)荷而發(fā)生的，齒輪的部分超負(fù)荷使實(shí)踐觸摸應(yīng)力大大超過(guò)齒輪資料的許用觸摸應(yīng)力，有的齒輪達(dá)不到全齒長(zhǎng)觸摸或僅在齒的一端觸摸，乃至對(duì)角觸摸。下面由我們?yōu)榇蠹液?jiǎn)單的論述一下。
　　一、資料及處理標(biāo)準(zhǔn)的影響

　　齒輪資料的挑選正確與否以及運(yùn)用負(fù)荷的匹配情況，熱處理硬度的挑選與匹配，也是影響前期點(diǎn)蝕的原因。

　　二、光滑油的影響

　　因?yàn)辇X輪傳動(dòng)的不合理光滑及光滑劑的挑選不適也是影響前期點(diǎn)蝕的原因。防止減速機(jī)齒輪前期點(diǎn)蝕的途徑:

　　(一)齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的合理光滑及挑選合適的光滑劑。

　　(二)提高減速機(jī)齒輪裝置精度，保證齒輪的觸摸精度。

　　對(duì)于中心驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，如果在裝配和裝置時(shí)，未經(jīng)很好調(diào)查，便有可能存在左右兩路傳動(dòng)的不同步性，均載作用差，在這種情況下，一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能不承受負(fù)荷，而另一側(cè)傳動(dòng)齒輪則超負(fù)荷（最大達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍），這很容易引起齒面發(fā)生進(jìn)展性前期點(diǎn)蝕。