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港口變頻電機的控制原理是怎樣的?

文章出處:新聞動態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市騰骉傳動設(shè)備有限公司 發(fā)表時間:2018-01-19
  

港口變頻電機的控制原理是怎樣的?

常見的變頻電機包括:三相異步電機、直流無刷電機、交流無刷電機及開關(guān)磁阻電機等。下面給大家講解一下港口變頻電機的控制原理是怎樣的?

變頻電機的控制原理
通常變頻電機的控制策略為:基速下恒轉(zhuǎn)矩控制、基速以上恒功率控制、超高速范圍弱磁控制。
基速:由于電機運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生反電動勢,而反電動勢的大小通常與轉(zhuǎn)速成正比。因此當(dāng)電機運轉(zhuǎn)到一定速度時,由于反電動勢大小與外加電壓大小相同,此時的速度稱為基速。
恒轉(zhuǎn)矩控制:電機在基速下,進(jìn)行恒轉(zhuǎn)矩控制。此時電機的反電動勢E與電機的轉(zhuǎn)速成正比。又電機的輸出功率與電機的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速乘積成正比,因此此時電機功率與轉(zhuǎn)速成正比。
恒功率控制:當(dāng)電機超過基速后,通過調(diào)節(jié)電機勵磁電流來使電機的反電動勢基本保持恒定,以此提高電機的轉(zhuǎn)速。此時,電機的輸出功率基本保持恒定,但電機轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比例下降。
弱磁控制:當(dāng)電機轉(zhuǎn)速超過一定數(shù)值后,勵磁電流已經(jīng)相當(dāng)小,基本不能再調(diào)節(jié),此時進(jìn)入弱磁控制階段。

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港口變頻電機的控制原理是怎樣的?

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