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東芝電機以擁有超過一個世紀的生產(chǎn)歷史和豐富的實際經(jīng)驗而自豪的東芝電機---從設計、制造到試驗、出廠，東芝始終如一地堅持質(zhì)量至上這一方針。與此同時，東芝還積極地構筑了在滿足顧客多樣化需求的同時還能大幅縮短交貨期的生產(chǎn)體系。

變頻電機是指在標準環(huán)境條件下，以100%額定負載在10%~100%額定速度范圍內(nèi)連續(xù)運行，溫升不會超過該電機標定容許值的電機。變頻電機在結構設計時，主要也是考慮非正弦電源特性對變頻電機的絕緣結構、振動、噪聲冷卻方式等方面的影響，一般注意以下問題：

在三相交流電工作下的電氣控制電路中，電機老是燒接觸器的主要原因多種多樣，根據(jù)小編觀察與經(jīng)驗，一般都是以下原因:　　1、選擇購買時，講價廉物美;交流接觸器使用壽命的長短及工作的可靠性，不僅僅取決于產(chǎn)品本身的技術性能，而且與產(chǎn)品的價格有直接關系，一分錢一分貨，而現(xiàn)在的電器市場營銷五花八門，魚龍混雜，高仿品牌交流接觸器特別多，稍微不注意就上當受騙。

假如不是驅動電機軸斷，而是進口減速機的輸出軸折斷，除了進口減速機輸出端裝配同心度欠好的原因以外，還會有以下幾點可能的原因：首要，過錯的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只需所選減速機的額外輸出扭矩滿意作業(yè)要求就可以了，其實不然。

“馬達”為英語motor的音譯，即為電動機、發(fā)動機。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉。該技術產(chǎn)品于1912首次使用在汽車行業(yè)。下面小編講一下以下常見的分類：