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德國(guó)西門子?xùn)|區(qū)電機(jī) 德國(guó)VEM東區(qū)電機(jī) 德國(guó)SEW DRS DRE DRP系列東區(qū)電機(jī) 德國(guó)SEW DTDV系列東區(qū)剎車電機(jī) 德國(guó)SEW HWHKHS系列減速東區(qū)電機(jī) 德國(guó)SEW K系列東區(qū)減速機(jī) 德國(guó)SEW R系列斜齒輪減速東區(qū)電機(jī) 德國(guó)SEW S系列東區(qū)減速機(jī) 德國(guó)SEW W系列東區(qū)減速機(jī) 德國(guó)SEW不銹鋼東區(qū)減速機(jī) 德國(guó)SEW力矩減速東區(qū)電機(jī) 德國(guó)NORD同軸斜齒輪?wèn)|區(qū)減速機(jī) 德國(guó)NORD平行軸東區(qū)減速機(jī) 德國(guó)NERD 渦輪渦桿東區(qū)減速機(jī) 德國(guó)NERO斜齒輪傘齒輪?wèn)|區(qū)減速機(jī) 德國(guó)諾德東區(qū)電機(jī)
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BonfiglioliA系列東區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli BN普通東區(qū)電機(jī) Bonfigkioli C系列同軸東區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli W系列東區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli東區(qū)剎車電機(jī) VF系列東區(qū)減速機(jī) COEL F系列交流剎車東區(qū)馬達(dá) COEL FK系列直流東區(qū)剎車電機(jī) ELDCTRO ADDA 交流東區(qū)剎車電機(jī) ELECTRO ADDA 普通東區(qū)電機(jī) 意大利高效東區(qū)電機(jī) 直流剎車東區(qū)馬達(dá) MGM BA系列剎車東區(qū)馬達(dá) MGM BM系列東區(qū)電機(jī) MGM SM系列高效東區(qū)電機(jī) MOTOVARIO HHA同軸齒輪?wèn)|區(qū)減速機(jī) MOTOVARIO NMRV NRV系列東區(qū)減速機(jī) MOTOVARIO SPAGGIARI TRASMISSION SW MOTOVARIO TSTHTBSTBH東區(qū)剎車電機(jī) MOTOVARIO TXF無(wú)極變速箱 MOTOVARIO T系列的標(biāo)準(zhǔn)東區(qū)電機(jī) MT全系列 NERI H系列高效東區(qū)電機(jī) NERI T系列感應(yīng)東區(qū)電機(jī) SEIMEC西米克HFF系列三相制動(dòng)?xùn)|區(qū)電機(jī) SEIMEC西米克HFZ系列直流東區(qū)剎車電機(jī) SEIMEC西米克HF系列高效東區(qū)電機(jī) 鋁材切割東區(qū)電機(jī) SEIPEE GM系列東區(qū)電機(jī) SEIPEE HPZ系列東區(qū)電機(jī) SEIPEE JMD系列東區(qū)電機(jī) SEIPEE JM系列東區(qū)電機(jī) SITI FCFCBFCBS系列東區(qū)電機(jī) SITI MK系列無(wú)極變速箱 SITI MU系列東區(qū)減速機(jī) SITI MI系列東區(qū)減速機(jī) STM A型同軸東區(qū)減速機(jī) STM R型蝸輪蝸軒東區(qū)減速機(jī) STM S型斜齒東區(qū)減速機(jī) STM T-D-M全系列東區(qū)電機(jī) STM U型蝸輪蝸桿東區(qū)減速機(jī) STM V型無(wú)極變速器 STM WM型無(wú)極變速器 VARVEL RC系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL RD系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL RG系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL RS系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL RT系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL XA系列東區(qū)減速機(jī)
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STM R型蝸輪蝸軒東區(qū)減速機(jī)的圖片

STM R型蝸輪蝸軒東區(qū)減速機(jī)

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STM減速機(jī)集團(tuán)公司的這個(gè)系列的減速機(jī)采用了一體式的鑄造箱體，從而使減速機(jī)更堅(jiān)固，這樣減速機(jī)可以傳遞更高的負(fù)荷而不會(huì)引起減速機(jī)箱體的變形，并且減速機(jī)的技術(shù)性能不會(huì)降低。

在減速機(jī)內(nèi)部有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，使?jié)櫥涂梢缘竭_(dá)所有的運(yùn)動(dòng)部件中， 使所有部件都能得到潤(rùn)滑，使減速機(jī)的噪音降低，提高油封的壽命。

輸出軸的配置采用模塊化的設(shè)計(jì)，可以為用戶提供非常彈性的聯(lián)接方式。

減速比：

Min 1/2.4 - Max 1/277.3

扭矩(Nm)：

Min 12 - Max 3300

功率 (Kw)

Min 0.03 - Max 88.97

Size

Torque (Nm)

Power (Kw)

Ratio

28

Min 10
Max 19

Min 0,01
Max 0,31

Min 1/7
Max 1/100

40

Min 26
Max 43

Min 0,04
Max 0,77

Min 1/7
Max 1/100

50

Min 52
Max 81

Min 0,08
Max 1,42

Min 1/7
Max 1/100

63

Min 99
Max 145

Min 0,15
Max 2,41

Min 1/7
Max 1/100

70

Min 128
Max 167

Min 0,19
Max 2,76

Min 1/7
Max 1/100

85

Min 217
Max 312

Min 0,32
Max 5,17

Min 1/7
Max 1/100

110

Min 444
Max 638

Min 0,65
Max 10,01

Min 1/7
Max 1/100

130

Min 691
Max 915

Min 1,01
Max 14,78

Min 1/7
Max 1/100

150

Min 1029
Max 1430

Min 1,51
Max 22,4

Min 1/7
Max 1/100

180

Min 1510
Max 2103

Min 2,38
Max 31,61

Min 1/7
Max 1/100

STM R型蝸輪蝸軒東區(qū)減速機(jī)

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