產(chǎn)品分類Product Categories

[ VARVEL新興電機(jī) ]	VARVEL RC系列新興減速機(jī) VARVEL RD系列新興減速機(jī) VARVEL RG系列新興減速機(jī) VARVEL RS系列新興減速機(jī) VARVEL RT系列新興減速機(jī) VARVEL XA系列新興減速機(jī)
[ ADDA新興電機(jī) ]	ELDCTRO ADDA 交流新興剎車電機(jī) ELECTRO ADDA 普通新興電機(jī)
[ NORD新興電機(jī) ]	德國NORD同軸斜齒輪新興減速機(jī) 德國NORD平行軸新興減速機(jī)
[ VEM新興電機(jī) ]	德國VEM新興電機(jī)
[ BONFIGLIOLI邦飛利 ]	BonfiglioliA系列新興減速機(jī) Bonfiglioli BN普通新興電機(jī) Bonfigkioli C系列同軸新興減速機(jī) Bonfiglioli W系列新興減速機(jī) Bonfiglioli新興剎車電機(jī)
[ 德國系列產(chǎn)品 ]	德國西門子新興電機(jī) 德國VEM新興電機(jī) 德國SEW DRS DRE DRP系列新興電機(jī) 德國SEW DTDV系列新興剎車電機(jī) 德國SEW HWHKHS系列減速新興電機(jī) 德國SEW K系列新興減速機(jī) 德國SEW R系列斜齒輪減速新興電機(jī) 德國SEW S系列新興減速機(jī) 德國SEW W系列新興減速機(jī) 德國SEW不銹鋼新興減速機(jī) 德國SEW力矩減速新興電機(jī) 德國NORD同軸斜齒輪新興減速機(jī) 德國NORD平行軸新興減速機(jī) 德國NERD 渦輪渦桿新興減速機(jī) 德國NERO斜齒輪傘齒輪新興減速機(jī) 德國諾德新興電機(jī)
[ 意大利系列產(chǎn)品 ]	BonfiglioliA系列新興減速機(jī) Bonfiglioli BN普通新興電機(jī) Bonfigkioli C系列同軸新興減速機(jī) Bonfiglioli W系列新興減速機(jī) Bonfiglioli新興剎車電機(jī) VF系列新興減速機(jī) COEL F系列交流剎車新興馬達(dá) COEL FK系列直流新興剎車電機(jī) ELDCTRO ADDA 交流新興剎車電機(jī) ELECTRO ADDA 普通新興電機(jī) 意大利高效新興電機(jī) 直流剎車新興馬達(dá) MGM BA系列剎車新興馬達(dá) MGM BM系列新興電機(jī) MGM SM系列高效新興電機(jī) MOTOVARIO HHA同軸齒輪新興減速機(jī) MOTOVARIO NMRV NRV系列新興減速機(jī) MOTOVARIO SPAGGIARI TRASMISSION SW MOTOVARIO TSTHTBSTBH新興剎車電機(jī) MOTOVARIO TXF無極變速箱 MOTOVARIO T系列的標(biāo)準(zhǔn)新興電機(jī) MT全系列 NERI H系列高效新興電機(jī) NERI T系列感應(yīng)新興電機(jī) SEIMEC西米克HFF系列三相制動(dòng)新興電機(jī) SEIMEC西米克HFZ系列直流新興剎車電機(jī) SEIMEC西米克HF系列高效新興電機(jī) 鋁材切割新興電機(jī) SEIPEE GM系列新興電機(jī) SEIPEE HPZ系列新興電機(jī) SEIPEE JMD系列新興電機(jī) SEIPEE JM系列新興電機(jī) SITI FCFCBFCBS系列新興電機(jī) SITI MK系列無極變速箱 SITI MU系列新興減速機(jī) SITI MI系列新興減速機(jī) STM A型同軸新興減速機(jī) STM R型蝸輪蝸軒新興減速機(jī) STM S型斜齒新興減速機(jī) STM T-D-M全系列新興電機(jī) STM U型蝸輪蝸桿新興減速機(jī) STM V型無極變速器 STM WM型無極變速器 VARVEL RC系列新興減速機(jī) VARVEL RD系列新興減速機(jī) VARVEL RG系列新興減速機(jī) VARVEL RS系列新興減速機(jī) VARVEL RT系列新興減速機(jī) VARVEL XA系列新興減速機(jī)
[ 日本系列產(chǎn)品 ]	KANA KCM鏈條鏈輪 KANA 齒輪齒條 KANA 鏈?zhǔn)铰?lián)軸器 KANA 漲緊套三菱新興電機(jī)SF-J 三菱新興電機(jī)SF-JRJRB 三菱新興電機(jī)SF-JRV JV 三菱新興電機(jī)SP-KR 東方新興電機(jī)ORIENTAL MOTOR 東方新興電機(jī)RK系列步進(jìn)新興馬達(dá) TOSHIBA BRAKE MOTOR 東芝變頻器VF-S11 三木mikipulley 皮帶式無級(jí)變速器
[ 臺(tái)灣系列產(chǎn)品 ]	北譯帶式無段變速機(jī) C-KING L型聯(lián)軸器 C-KING MH橡膠聯(lián)軸器 C-KING NM型橡膠聯(lián)軸器 C-KING鏈?zhǔn)铰?lián)軸器東力全系列減速新興電機(jī) 全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)Ring Blowers 東元新興剎車電機(jī) 天力減速新興電機(jī)

定制熱線:0769-8168-0917

4產(chǎn)品中心

您的位置: 首頁 -> 產(chǎn)品中心 -> 德國系列產(chǎn)品 -> 德國SEW力矩減速新興電機(jī) -> 德國SEW力矩減速新興電機(jī)

[查看原圖片] [返回]

[上一個(gè):德國SEW不銹鋼新興減速機(jī)] [下一個(gè):德國SEW R系列斜齒輪減速新興電機(jī)]

德國SEW力矩減速新興電機(jī)

詳情說明

SEW力矩電機(jī)為交流電機(jī)。

當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速能自動(dòng)的隨之降低，而輸出力矩增加，保持與負(fù)載平衡。力矩電機(jī)的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩高，堵轉(zhuǎn)電流小，能承受一定時(shí)間的堵轉(zhuǎn)運(yùn)行。電源電壓、防護(hù)等級(jí)符合SEW交流電機(jī)。電氣設(shè)計(jì)允許力矩電機(jī)在級(jí)別I的情況下以起動(dòng)扭矩連續(xù)運(yùn)行，不論起動(dòng)頻率。在級(jí)別II的情況下允許的最大輸出扭矩可以達(dá)到起動(dòng)扭矩的3倍?？捎糜跀嗬m(xù)周期工作制S3/15%，或者增加強(qiáng)冷風(fēng)扇用于連續(xù)工作制。

MT/MV力矩電機(jī)的尺寸與同機(jī)座號(hào)的DT/DV電機(jī)相同。力矩減速電機(jī)同DT/DV減速電機(jī)一樣采用模塊組合概念。

750 rpm 50 Hz 力矩電機(jī)

型號(hào)	級(jí)別I 適用S1連續(xù)工作制			級(jí)別II 適用S3/15%斷續(xù)周期工作制或加強(qiáng)冷風(fēng)扇適用連續(xù)工作制
型號(hào)	Ma mot [Nm]	cos ?A	Ia at 400 V ±10% [A]	Ma mot [Nm]	cos ?A	Ia at 400 V ±10% [A]
MT 71 D 8	0.4	0.77	0.20	1.2	0.77	0.60
MT 80 K 8	0.6	0.77	0.30	1.8	0.77	0.90
MT 80 N 8	0.8	0.75	0.31	2.4	0.75	0.93
MT 90 S 8	1.5	0.76	0.43	4.5	0.76	1.29
MT 100 LS 8	2.0	0.71	0.57	6.0	0.71	1.71
MT 100 L 8	2.5	0.70	0.66	7.5	0.70	1.98
MV 132 S 8	3.5	0.64	1.05	10.5	0.64	3.15
MV 160 M 8	5.0	0.53	2.0	15	0.53	6.0

900 rpm 60 Hz力矩電機(jī)

型號(hào)	級(jí)別I 適用S1連續(xù)工作制			級(jí)別II 適用S3/15%斷續(xù)周期工作制或加強(qiáng)冷風(fēng)扇適用連續(xù)工作制
型號(hào)	Ma mot [Nm]	cos ?A	Ia at 460 V ±10% [A]	Ma mot [Nm]	cos ?A	Ia at 460V ±10% [A]
MT 71 D 8	0.4	0.75	0.22	1.2	0.75	0.66
MT 80 K 8	0.6	0.75	0.31	1.8	0.75	0.93
MT 80 N 8	0.8	0.71	0.33	2.4	0.71	0.99
MT 90 S 8	1.3	0.70	0.44	3.9	0.70	1.32
MT 100 LS 8	1.8	0.67	0.56	5.4	0.67	1.68
MT 100 L 8	2.3	0.65	0.68	6.9	0.65	2.04
MV 132 S 8	3.2	0.58	0.96	9.6	0.58	2.88
MV 160 M 8	4.5	0.48	2.15	13.5	0.48	6.45

德國SEW力矩減速新興電機(jī)

亚洲国产精品国自产拍aⅴ,亚洲一二三四中文字幕,草草视频视频在线观看,欧美日韩中文字幕18

德國SEW力矩減速新興電機(jī)